Corrupção no DNIT é o motivo do desprezo pela obra urbana da Rodovia Transamazônica, em Itaituba, PA
Órgão responsável pela manutenção de rodovias, Dnit é campeão de irregularidades no TCU
O DNIT e empresas ligadas ao esquema corrupto do órgão, não estão nem aí para a rodovia Transamazônica na àrea urbana de Itaituba, PA. Por se tratar de uma obra com apenas 7 km e seria vista diariamente por milhares de moradores, faz com que as empresas ligadas ao esquema não se interessem pela licitação, pois a ‘pequena’ obra só daria para desviar (ROUBAR) ‘mixarias’.
Alvo constante de denúncias de superfaturamento, fraudes em licitações e favorecimento de empreiteiras, o Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes (Dnit) responsável por construir e manter as rodovias federais é o campeão de irregularidades graves.
Controlado por políticos, o Dnit mantém vivo o fantasma do extinto Departamento Nacional de Estradas de Rodagem (DNER).
A tentativa de soterrar por decreto o longo histórico de escândalos associados à antiga sigla não prosperou. O nome mudou, mas as práticas de corrupção e desperdício não.
O Dnit sempre foi uma fábrica de dinheiro para políticos aliados do governo. Por isso as estradas federais estão nessa situação.
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